提案：

　　应在天河城出入口附近设暂停区

　　广州市政协委员罗科在今年广州市“两会”期间提交了《天河城周边建立出租车专用候车点的建议》提案，他在提案中建议，在商场出入口附近设立出租车专用暂停区，区隔候客出租车和其他车流，实现出租车集中载客和下客，乘客集中候车和下车，提高出租车运营效率，缩短乘客候车时间。

　　交委：

　　分两阶段改善天河城“打的难”

　　记者昨日从广州市交委给罗科的回复中了解到，广州市交委将分近期和远期两个阶段来解决天河城“打的难”的问题。

　　近期计划是在一到两个月内，将在天河城的东面、南面和西面三个出口附近设10个临时出租车上落客点。具体方案是在天河城广场东门出口左侧无名路由北往南方向，设置４个出租车上落客点；天河城广场南门出口右侧天河南一路由西往东方向、天河城广场西门出口右侧体育西路由南往北方向，各设置３个出租车上落客点，专供出租车上落客使用。

　　而远期计划则是逐步在体育西路、宏城西路、天河南一路的适当位置设置专用的港湾式出租车候客点。

　　市民反应：

　　不用再和人抢车了

　　“如果真有专门的出租车停靠点，我们就不用抢车了。”张小姐一听天河城附近要设专用出租车停靠点，拍手叫好。她说，在天河车附近太难打车了，尤其是周末，“因为没有停靠点排队，经常是来一辆车，便有好几个人跑过去，就看谁跑得快了！”张小姐说。“有的时候，有的人还会因此吵架甚至大打出手。像我这种跑得慢、脸皮又薄的，有时候等上一个小时也打不到车。”

　　出租车司机王师傅则说，天河城附近的客源最多，但出租车司机经常望“客”兴叹。“这四周都不许停车，我们想载也难呀！”他说，大多司机都担心被罚款，而不敢在这里上客。